经过建设者个昼夜奋战，作为黄河路贯通工程的重要节点之一的拖龙山隧道终于在9月8日正式贯通了！
黄河路贯通工程
是徐州市重点城建工程，
连接新城区和铜山区，
起于迎宾大道和彭祖大道交叉口，
沿既有彭祖大道向西南至纬十六路，
转向西经曹山与段山之间穿越拖龙山，
再向西跨过京沪铁路，
止于大学路，全长约11.57公里。
建成后铜山新区到新城区将节省一半时间！从3D地图上看的更直观，绿色线标注的地方就是横穿拖龙山的隧道
而拖龙山隧道贯通工程
是黄河路贯通工程当中非常重要的一个节点。
拖龙山隧道正式贯通为黄河路工程全线建成通车奠定了基础
这条隧道采取的是
双洞六车道加两个非机动车道的布置，
这个断面也是目前我省少有的大断面市政隧道。
负责人介绍，拖龙山隧道为左右双洞分离式岩质短隧道，工程路段长2.3公里，其中隧道全长米，双洞6车道+2人行道布置，隧道间距最小为5米，最大为16米。
拖龙山隧道双向8车道
单向3个机动车道+1自行车道
黄河路贯通工程起于彭祖大道，
通过拖龙山隧道，
沿黄河路向西，止于北京路，
与黄河路一期工程衔接。
此次贯通的拖龙山隧道横穿拖龙山，
全长米，
单洞最大开挖跨度19.5米。
据市城管局副局长高吉才：
黄河路是一个快速路，
南三环以南大概三公里的位置，
构成将来城市环线的一部分。
整条路贯通后，
将进一步改善城市路网布局，
完善城市功能，
加强新城区、国家高新区等片区的快速联系
另外，市城管局副局长高吉才还透露：
这个控制性工程解决完以后，
下一个就是京沪铁路立交桥，
目前已经开工建设，计划明年年底完工。
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