近日，“第一财经”公布了一份
关于50个三线城市地铁规划名单
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广东：中山、珠海、江门、汕头、惠州、湛江；
广西：柳州、桂林；
福建：泉州、漳州；
浙江：湖州、嘉兴；
江苏：扬州；
安徽：淮南、马鞍山、蚌埠、安庆；
山东：淄博、烟台、潍坊、济宁、临沂；
河北：邯郸、秦皇岛、唐山、保定、张家口、廊坊；
黑龙江：大庆；
山西：大同；
河南：南阳、开封、新乡、焦作；
江西：赣州、九江、上饶；
湖北：宜昌、襄阳、荆州、黄石；
湖南：常德、株洲、湘潭；
四川：绵阳、泸州、宜宾；
青海：西宁
陕西：宝鸡、咸阳。
年以来新加入地铁建设大军的4座城市：
芜湖、绍兴、洛阳和包头，
均是三线城市。
而未来，更多的三线城市将加入到地铁建设大军中。
年中国已开通地铁运营的城市
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目前已开通地铁的城市
均是经济实力相对雄厚的城市，
以省会和发达城市居多。
《交汇点》最近报道，在“十三五”期间不仅铁路建设全面“开花”，江苏多个城市将迎来轨交快捷时代。目前，江苏已有南京、苏州、无锡、常州、徐州和南通6个设区市跻身“地铁城市”之列，数量居国内各省之首。扬州的地铁项目已报待批。
重点来了！
泰州作为三线城市，城市轨道交通的前期工作也在推进当中。
经过前期相关部门的初步研究，与我市适应性较强的主要集中在BRT、现代有轨电车、跨座式单轨三种制式上，地铁、轻轨、中低速磁浮与我市需求匹配性不高。
BRT是一种介于快速轨道交通与常规公交之间的公共客运系统，中低运量。它是利用现代化公交技术配合智能交通和运营管理(集成调度系统)，开辟公交专用道路和建造新式公交车站，实现轨道交通模式的运营服务，达到轻轨服务水准的一种独特的城市客运系统。BRT单向运输能力0.6-0.8万人次/小时，每公里造价万元左右，建设周期1-1.5年。
现代有轨电车由电气牵引、轮轨导向，单向运输能力为0.8~1万人/小时的中低运量城市轨道交通系统。线路敷设多以地面为主，可以与汽车共用道路。旅速约20km∕h左右，如果交叉口采用互通式立交，可提高到30km/h,每公里投资约1.5亿元左右，建设周期1-2年。优点工程投资少、建设周期短、线路布置灵活、选线方便、不独占路权、方便乘客乘降，但同时存在运量较低、速度较低、准点率稍差、安全隐患较多、景观效果有待改进等缺点。
跨座式单轨电车通过单根轨道支承、稳定和导向，车体采用橡胶轮胎骑跨在轨道梁上运行的轨道交通方式。分为跨座式和悬挂式两种。最高速度可达80km/h,旅行速度为30~35km/h,单向运送能力为1~2.5万人次/小时。每公里投资约3亿元多，建设周期2-3年。优点桥梁结构简单，列车荷载小，地形适应能力强，征地拆迁少，环保性能好，施工简便，不足是牵引能耗略高，冰雪天气适应性差，车辆维修费用略高。
新闻链接：江苏多个城市进入快捷时代年搭乘3条地铁线“玩转”徐州
3条地铁线覆盖了徐州火车站、经济开发区、铜山新区以及主城区最繁华地带。1号线预计在年12月30日车站运营，2号线、3号线预计都将在年实现运营。届时，地铁线路之间也将实现换乘，让你坐着地铁“玩转”徐州。
8条轨道交通建设让出行更顺畅
与省内其他城市相比，南京轨道交通建设早于年。11年过去，南京已经拥有了包括地铁1号线、2号线、3号线、10号线、机场线、宁天线在内的6条运营线路。记者了解到，目前在建的4号线、5号线、宁和城际等轨道交通建设也将以明年为节点，规划中的7号线、1号线北延线刚刚公布了环评公示。这就意味着，最快今年年内南京有8条地铁线同时在建。
6年近千亿元“砸”向地铁建设
经过近三年的建设，苏州地铁2号线延伸线、4号线及支线土建施工进入尾声。获江苏省发改委批复的5号线确定于明年6月开工，而沟通苏州昆山的市域线S1线纳入轨道交通第三期建设规划，也将于明年开工。年至年6年间，苏州地铁总建设里程达.8公里，总投资亿元。
启动第二轮轨道交通建设
与南京、苏州相比，目前无锡开通运营的地铁1号线、2号线，无锡轨道交通建设尚处于起步阶段。不过，随着地铁3号线、1号线南延线开工，无锡已经启动第二轮轨道交通建设。
预计年1号线一期工程建成试运营
在建的常州市轨道交通1号线一期工程全长约34公里，目前，29个站点中有16个站点已完成主体结构封顶。根据计划，年1号线一起工程可建成试运营。
年已获批开建地铁却迟迟未动工
早在年8月，南通城市轨道交通规划就已获得国务院批准，成为全国第37个，江苏省第6个获批建设地铁的城市。然而，2年过去了，工程却未有明显进展，具体开工时间也还没确定。
启动地铁建设研究以及规划编制
目前淮安已初步规划4条地铁线路，并力争“十三五”期间完成报批，同步启动地铁1号线前期工作，“十四五”期间开工建设。
“十三五”期间有望启动地铁项目
镇江地铁线网规划已与年完成，规划线路5条，线路总长.9公里，设站89座。
部分来源丨交汇点、市发改委
编辑丨戚翔
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