.02.08
马中透视
截至今午12时，大马新冠确诊病例新增宗，累计确诊病例达宗；今日又有人康复出院，总体康复人数达到人；今日24人死亡。
福联会：建议付费接种疫苗尽快压平曲线
马来西亚福建社团联合会呼吁政府考虑提供民众付费接种疫苗的选择，以助减轻国家负担和快速普及疫苗接种。
马来西亚福建社团联合会总会长丹斯里林福山在大马福联会于线上召开的第二十七届第十二次理事会议上表示，理事会今日通过多项行政决议，并呼吁政府考虑提供民众付费接种疫苗的选择。
“根据报章报道，免费接种疫苗计划将于5月才能普及普罗大众，考虑到如果接种疫苗能快速普及将有助于早日达到压平曲线效果，因此，我们建议政府允许私人单位承办疫苗注射。”
他说，此举存有多项好处，包括减轻国家负担；快速普及疫苗的注射，早日达到压平曲线，以及有助于经济全面快速复苏。
“理事会也认为，就算是提供自费选择，政府需要控制在人民可负担的范围内，不能太过昂贵。”
东盟中国可合作推“疫苗护照”计划
东盟中国投资促进会会长拿督斯里陈荣立认为，东盟10国政府可仿效欧盟，探讨推出“疫苗护照”方案，让接种疫苗者跨境旅游，复苏东盟旅游与服务业。
他说，东盟与中日韩宏观经济研究办公室（AMRO）报告显示，“东盟10+3”经济体的制造业有望在疫情后反弹，然而在往后一段时间内，旅游业与服务业仍将疲软，难以回升。
他发文告说，为了促进旅游业，东盟10国可成立委员会，共同为“疫苗护照”拟定申请标准，研究潜在风险，并先开放予特定人群，观察其后继发展，再逐渐开放予其他民众。
“不过，各国除了加强防疫系统，也应严格审核申请者的健康状况、旅游路线、住宿地点等因素，并为国内旅游与服务业，拟定严格标准作业程序，以将风险减至最低。”
陈荣立指中国是东盟最大旅游客源国，东盟则是中国游客最爱旅游目的地之一，东盟不妨邀请中国加入此计划，并建议中国提供“旅游疫苗配套”予各国。
专家：全球疫情上升势头年内有望削弱50%
中国疾病预防控制中心研究员邵一鸣认为，各国改进疫情防控措施加上疫苗的大规模接种，全球疫情的上升势头年内有望削弱50%。
据中新社报道，谈及今年秋冬时的全球疫情形势，邵一鸣受访时说，疫情目前处在呼吸道疾病大流行的第二个年度流行季。
“很多国家都意识到，过去防控做得没有像中国这么到位和彻底，现在都在改进了，戴口罩也已经不是一个有争论的问题。这些措施加上疫苗的大规模接种，全球疫情形势会往好的方向转，到时候疫情上升势头预计至少有50%的削弱。”
邵一鸣认为，到今年夏季，不利于呼吸道疾病传播的时候，北半球稳定住，全球就能够更稳妥地应对好今冬明春的疫情防控。
全国基本传染数再降至0.92
卫生总监丹斯里诺希山指出，截至昨日（7日）为止，我国冠病基本传染数已经从之前的0.94再度下降至0.92。
他在推特和脸书表示，目前马六甲的基本传染数为全国最高，达到1.17；其次是雪兰莪的1.10、柔佛的1.09、槟城1.07、砂拉越1.01以及吉隆坡的1.03。
根据诺希山提供的图标显示，其他基本传染数低于1的州属和直辖区包括彭亨0.95、霹雳0.92、森美兰0.90、吉打0.87、登嘉楼0.86、沙巴0.81、吉兰丹0.80、纳闽0.75、布城及霹雳0.70。
卫生部的目标是将传染数降低至0.5或0.6，以避免我国会出现单日新增病例破万的情况。
卫部：有感染风险者隔离14天才庆新年
卫生部提醒有感染新冠肺炎风险的人士，最好自行隔离14天后，才与同一屋檐下的家人或其他人同聚共庆佳节。
该部在面子书贴图表并发文指出，就算已在佳节前进行过新冠肺炎检测并呈阴性，也不代表完全没有感染风险，也有可能是已经感染冠病，但检测时刚好病毒处于潜伏期。
“最好的举措，是隔离14天后才与同住的家人或其他人共庆佳节。”
卫生部也引述世界卫生组织的举例，名叫安琪的女子曾暴露在感染新冠肺炎风险中，她在5天后进行检测时结果呈阴性。
安琪在第8至第9天时，认为自己没有感染冠病而参与家庭聚会，当时她没有任何症状，并与亲友接触，然而她在第10天出现症状，并确诊感染新冠肺炎。
江苏连云港至乌鲁木齐
中国最长高铁公里连通
中国八纵八横高铁网中最长的一条，自东边江苏连云港至西边的新疆乌鲁木齐周一全线连通，形成全长公里的高速铁路通道。
中国国家铁路集团于周一开通徐州至连云港高速铁路（徐连高铁），徐州至连云港一小时直达。
至此，中国“八纵八横”高速铁路网最长横向通道—连云港至乌鲁木齐的高速铁路全线贯通，将为新亚欧大陆桥经济走廊发展提供有力支撑。
徐连高铁西起江苏省徐州市，东至连云港市，沿线经过徐州市经济开发区、铜山区、邳州市、新沂市，连云港市东海县、海州区，全长公里，设计时速公里，全线共设徐州东、大许南（暂不办理客运业务）、邳州东、新沂南、东海县、连云港等6座客运车站。
徐连高铁是中国“八纵八横”高速铁路网中，连云港至乌鲁木齐通道的最东段，也是最后通车段。徐连高铁建成通车后，将与此前已开通运营的郑州至徐州、郑州至西安、西安至宝鸡、宝鸡至兰州、兰州至乌鲁木齐高铁连接，形成全长公里的高速铁路通道。
徐连高铁还是连接京沪通道和沿海铁路通道的重要联络线，在徐州枢纽连接京沪高铁、郑徐高铁、徐盐高铁，在连云港连接沿海铁路通道和连镇高铁，进一步完善铁路网结构。
东铁工程完成20.37%略超出预期
东海岸铁道计划（ECRL）截至1月，工程完成率已达20.37％，超出原计划的19.39%。
中国交建大马东海岸铁路项目公司（CCC-ECRL）今日发文告说，这主要归功于B段从龙运到文德甲，从预计的5.83％增至9.47％；以及A段从哥打峇鲁到龙运，进度比预期高出0.62％。
该公司董事总经理白银战指出，年为我们带来了许多挑战，若没本地及土著合作伙伴的不懈努力，东铁就不会进展得如此顺利。
“新冠肺炎疫情带来了新常态。我们亦感谢这些本地及土著合作伙伴，严格执行相关标准作业程序（SOP），以确保我们工作环境的安全。”
文告指出，该公司也向31家本地及土著合作伙伴，颁发年度卓越奖，希望藉此对这些合作伙伴表示由衷感谢。
有条行管期巴生谷低收入家庭失业率增两倍
联合国儿童基金会（Unicef）一份民调显示，去年有条件行动管制令期间，马来西亚巴生谷地区的低收入家庭，失业率增加了两倍。
主题为《边缘家庭》，针对吉隆坡廉价公寓家住户的有关民调发现，受访者失业率从去年9月的7％，在12月增至15％，这些家庭中有三分之一的成年人没有工作。
民调说，由女性或残疾人士养家糊口的家庭，贫困率也特别高，其中近一半生活在贫困中。
联合国儿童基金会驻马来西亚代表拉斯指出，部分家庭的情况已经开始复苏，但一些家庭却继续恶化，并且在第二次行动管制令开始时已接近临界点。
根据民调，63%的家庭尽管获得政府和天课（Zakat）的财政援助，但在满足基本需求和购买日常必需品方面，仍遇到困难。
挑战政府紧急状态暂停开国会决定
安华要求法院尽快审理
反对党领袖安华向联邦法院提呈数道与司法审查有关的问题，以挑战政府寻求紧急状态的决定。
安华代表律师蓝卡巴星今日发文告说，安华提交给联邦法院法院的问题包括，政府向国家元首提国会暂停运作的建议，是否受到《联邦宪法第条文》的约束等，要求法庭释宪。
“他希望法庭裁定终止国会的决定，是否可以由法院复审，并且法庭管辖的权利，包括与程序有关的复审权，是否可被立法机构禁止。”
安华还询问，《年马来西亚法令》第39（2）条文、《年宪法修正案》第15（d）条文以及联邦宪法第（6）和（8）条文与联邦宪法第4、5、8和（1）条文一致或相悖。
“我认为以上提出的问题，应该交由联邦法院决定，并考虑到此事的紧迫性，因为目前国会被暂停，我还提呈了紧急证明书，要求尽快对此事进行审理。”
蓝卡巴星强调，他们不是在质疑有关紧急状态的声明，而是首相建议国家元首批准暂停国会的紧急状态。
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