徐州地处苏鲁豫皖四省交界处
拥有“承东接西、沟通南北”的独特区位优势
交通便捷发达，交通门类齐全
铁路、公路、水运、航空、管道“五通汇流”
目前，我市交通综合运输体系初步形成
民航与其他交通运输方式互为补充
在构建综合交通运输体系中发挥着重要作用
徐州地区中低空航线较少
有广大的空域范围可供使用
具备发展民用航空的条件和优势
12月22日，市交通运输局在新城区徐州报业传媒大厦举行发布会，介绍我市民用航空工作取得的新进展。近年来，我市民航机场建设成效显著，现有民用机场为运输机场徐州观音国际机场，通用机场徐州杨庙机场（徐州农用航空站）和即将开工建设的新沂通用机场。
观音
机场
航线争取3年增加到40多条
徐州观音国际机场是苏北区域的中心机场、苏鲁豫皖交界处的重点机场、淮海经济区的客货中转基地。观音机场于年9月正式开放一类航空口岸。年7月31日，观音机场通过进境食用水生动物指定口岸考核。年9月21日，观音机场通过进境冰鲜水产品指定口岸考核，成为省内第2家获批进境冰鲜水产品指定口岸。
本月底，观音机场将开通至韩国仁川货运航线，这是观音机场首次开通国际全货机航线，为徐州乃至淮海经济区周边企业提供一个更为便捷的外贸新渠道。
下一步，机场争取用三年时间，航线总数增加到40条以上，其中国际地区8-10条，客流吞吐量突破万人次，货物吞吐量达到3万吨，引进航空公司设立驻场过夜基地。
杨庙
机场
保护全市的绿色通道，和生态安全
徐州杨庙机场是由农业部年批准立项建设的全国首批农用航空试点之一，位于沛县张庄镇，年8月起正式开航。
机场占地亩，拥有米×30米标准跑道1条，现有Y5B飞机4架，年-年，通过省、市交通航空机场发展专项补助资金万升级改造。年，按照市政府指示，对徐州境内6条高速和4条国（省）道绿色通道两侧米范围内以及丰县、沛县、铜山区、贾汪区、黄河故道等重点片区实施有害生物飞防作业。
飞防面积78.8万亩，防治效果保持在90%以上，保护了全市绿色通道和重点片区的生态安全，对推动我市生态文明城市建设具有十分重要的意义。
新沂
机场
建成国家级通用机场，总投资约5亿元
新沂通用机场以建设成为国家级通用机场为目标，选址位于新沂市棋盘镇，机场占地面积约亩，预留亩，计划总投资约5亿元，已列为全国五个通用航空示范机场，是江苏省唯一一个。
新沂通用机场项目拟建米标准跑道，配套滑行道、停机坪、机库、油库、航站楼及办公区等，占地约亩，日前，项目已通过省发改委和民航华东地区管理局联合组织的专家评审，即将开工建设，年底建成运营。
那么到底民用机场和通用机场
两者之间有什么区别和联系？
“通用机场”是指专门为民航的“通用航空”飞行任务起降的机场。通用航空，是指使用民用航空器从事公共航空运输以外的民用航空活动，包括从事工业、农业、林业、渔业和建筑业的作业飞行以及医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋监测、科学实验、教育训练、文化体育等方面的飞行活动。
通用机场与一般提的“首都机场”、“观音国际机场”等有什么区别呢？
看下图就懂了↓↓↓
航空医疗救援，有望明年进入徐州在应急救援及处置突发事件的重要措施中，航空手段具有快速、高效、受地理空间限制少等优势，具有不可替代的重要作用，是世界许多国家应对灾害和突发事件时最普遍采用的有效手段。
目前，我省航空应急救援才刚刚起步，为发挥徐州淮海经济区医疗中心优势，年，市交通运输局以航空医疗救援为突破，协调上海金汇通航公司与徐州急救中心、杨庙机场开展航空医疗救援合作。
目前，上海金汇公司与杨庙机场已基本谈妥场地租赁协议，急救中心医院开展直升机停机坪建设工作。徐州地区空中应急救援直升机起降点选址，目前已完成5县（市）2区，共14个指标数，备份9个。航空医疗救援有望明年进入徐州。
航空产业：打造航空保税物流园区为大力发展航空产业，助力徐州经济转型升级，打造淮海经济区区域新引擎。
年5月，省政府批准成立江苏徐州空港经济开发区，作为徐州都市圈“一城两翼”的重要一翼，区域范围30平方公里。
开发区以建设“两个中心一个基地”(淮海经济区开放航空枢纽中心、航空科技研发与应用中心，国家重要的航空拆解、改装、维修基地)为目标，成立半年来，依托观音机场，正积极引进全球著名的意大利维龙集团和德国DHL航空货运公司及国内物流巨头圆通快递等企业，大力建设现代物流产业园区，努力打造集国际航空货邮业务、出入境口岸业务于一体的航空保税物流园区和国际空运仓储配送基地，实现物流“全球通”，力争年成为苏北地区最大的物流集散中心和航空快件分拨中心，形成百亿以上的航空物流产业集聚规模。
同时，依托徐州雄厚工业基础，对接中国制造，积极引进英国太古集团飞机维修项目、波音货机总装项目、瑞士梦蓝科直升机制造项目、德国ACC航空座椅维修生产项目、国家民航局老旧飞机拆解等项目，引导徐州制造企业向航空领域扩展，做大做强高端装备制造产业。到年，航空维修、拆解、改装、零部件制造力争形成百亿规模。
通用航空：建淮海经济区服务中心为满足通航服务需求，完善通用航空基础设施建设，加快我市通用航空产业发展，市交通运输局编制了《徐州市通用航空发展规划（-年）》，到年，布局一类通用机场3个以上，二类通用机场2个以上，三类通用机场若干个，初步构建布局合理、功能完善、衔接紧密的通用机场网络，机场密度和航空应急救援能力处于全省领先水平，基本建成以农林飞行、应急救援、医疗救助、航空旅游、商务航空、通航培训、保障服务为特色的淮海经济区重要的通用航空服务中心。
到年，把徐州建设成为立足苏北和淮海经济区，面向全国的重要通用航空产业基地。
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都市晨报全媒体记者龚严巍
编辑：辛安然
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