（县城一角）
荔波县，地处黔南边陲，东北与黔东南苗族侗族自治州的从江县、榕江县接壤，东南与广西壮族自治区的环江县、南丹县毗邻，西与独山县相连，北与三都水族自治县交界。拥有国家5A级樟江风景名胜区（小七孔景区、大七孔景区、樟江风光带）、国家级茂兰自然保护区、水春河漂流、黄江河国家级湿地公园、瑶山古寨景区、四季花海和寨票、水浦、大土民宿等景区景点。我们在美团上找了一家“砂锅莊豆米火锅”，味道也很是一般，不知道为何会需要领号排队。（底料）
（酱料）
（配菜）
吃饱喝足，随便逛一下荔波县城。第一站：美食街。大部分都是烤鱼，貌似没有特色。（美食街系列图）
第二站：荔波古镇。古镇有点假，顿时感觉不如凤凰古城。凤凰古城好歹去了三次。（春、夏、冬各一次）。（荔波古镇大门）
（荔波古镇内部）
7月25日，阴转小雨，目标：小七孔景区、遵义市最终只走小七孔，还来自远方人的建议。根据她的亲身感受，我们简单吃了早餐后直接去往荔波小七孔风景区。（豆奶配炸酱面）
小七孔风景区位于贵州省荔波县城南部30余公里的群峰之中，距大七孔景区5公里，景区全长7公里，面积约10平方公里，有百多个游览景点。整个小七孔风景区融山、水、林、洞、湖泊和瀑布为一体，有柔美恬静的涵碧潭、飞流狂泻的拉雅瀑布、潭瀑交错的六十八级瀑布、盘根错节的龟背山、林溪穿插的水上森林、密林镶嵌的鸳鸯湖、悠蓝深邃的卧龙潭，妩媚而迷人的响水河贯穿了整个风景区，它静如娴花照水，动似蛟龙出海。是集山、水、林、洞、湖、瀑为一体的原始奇景。（景区大门）
贵州的所有景区都对广东、福建、上海、江苏、重庆、广西、湖南、浙江、湖北、四川十个省的游客的实行优惠政策：景区门票半价（观光车另收费）。这波操作相当了得，不仅囊括了周边省份的人民，还吸引发达地区的广大游客。（门票）
乘坐观光车的游览从近到远：卧龙潭→鸳鸯湖→天钟洞→湿地→翠谷→水上森林→龟背山→石上森林→小七孔古桥→铜鼓桥。很多时候直接乘车而入，固然方便，却会错失路边美景，有得有失。个人更喜欢在雨中漫步，一路徒步，来回看看，感觉妙哉。（烟雨朦胧）
一条笔直的小路，两边都种满了玫瑰花。可惜，时间不对，玫瑰花小道的话基本都凋谢了。（光脚走一遭）
（想摘一朵送你）（五颜六色）
第一站：卧龙潭，个人认为的招牌一。卧龙潭，原名翁龙潭，是喀斯特暗河——卧龙河的出口处。卧龙潭湖水湛蓝清澈，跟蓝绿色的宝石一样，两岸的竹林倒映其中。如果此时，湖面上有一舟小筏，再配一位古典美女，应该是绝配了。瀑布如雪崩似的，怎么拍都是大片。（此处应配上王力宏的《美》）（卧龙潭）
（倒影）
（卧龙潭瀑布）
（突然想到水帘洞）
（远望不如近观）
复前行，偶遇一不知名瀑布，然后没有半点感觉。随意拍一下，记录下来，只是为了对比和伤害。（无名小瀑瀑、无名小布布）
再往前若干步（此处省略无数步）便是六十八阶瀑布。不过嘛，它也就是一般般吧，上游看两眼即可，下游可以多拍两张。（勿喷，拍两张也是为了对比和伤害）（“一班”的上游）
（还过得去的下游）
（华为P20pro丝绢流水模式）
（又一不知名瀑布，还不错）
翻过龟背山，更确切地表达是龟背小山坡，很快就可以从远处看到招牌二：小七孔古桥。（透过树丫看桥）
（回头拍一个密集人头）
（只看倒影）
小七孔古桥取景太难了，桥上，四周密布着人群。人在桥上看风景，两边的拍着桥上的人。（意外取景相似的图）
时间没注意把控，一下子就下午一点多了。为了赶路，我们直接从小七孔古桥掉头，匆忙从景区出来。而前面的铜鼓桥就只能是用手机遥遥到此一下。（铜鼓桥）（车上解决午餐）离开荔波小七孔景区，我们决定再遵义住宿一夜。老黄先负责开车，其他人负责找吃住。（隧道群）（看，灰机）（注意，前方交通故障：泥头车翻车）没有很细心的下场就是导航错了，提前下了高速，走了二十多公里的破烂县道。唯一可以自我安慰的理由就是当作是考察当地人文生活。（日落）终于抵达遵义市，天气不错。遵义地处贵州北部，南临贵阳、北倚重庆、西接四川，是国家全域旅游示范区：遵义会议会址，娄山关红军战斗纪念碑，四渡赤水纪念馆，遵义红军烈士陵园，红军街，红军遵义总政治部旧址，毛主席旧居，中华苏维埃国家银行旧址，遵义会议陈列馆、中国侏罗纪公园、赤水古城等。因为只是借道遵义的缘故，所以大学的明容同学没得小聚一下，而经典之类的更加是只能有缘再见。（遵义的羊排，遵义羊肉粉很是出名）（饭管饱）（家常菜）（粉蒸肉，就是面粉蒸肥肉，肥的无法入口）（青菜必不可少）七月二十六日，晴，目标：雅安市早餐后，我们又开始新一轮赶路。山间的房子，不知住的体验如何，或许也只是围墙罢了。（服务区小憩，从左到右：深哥、老黄、老李）看到长江大桥，脑海自然就是经典台词：长江长江，我是黄河。（长江大桥）中途老黄换了老陈开车，抵达服务区，吃饭休息，一顿六十四块的午餐。（菜品）
（）服务区
吃饱喝足，休息好，继续赶往雅安市，途中偶遇二师兄。（偶遇二师兄）
峨眉山景区就在眼前，可惜不属于我们的目标。之前看报道峨眉山还是暂时不开放。（峨眉山到了，请右转）
终于顺利、安全抵达雅安市，又可以再雅安休整一晚，感受当地生活、品尝当地的味道。凉拌鸡肉，很游辣条的味道；雅江的雅鱼，贼贵。（凉拌鸡肉）
（爆炒豆角）
（南瓜苗）
（雅鱼）
（配菜）
（雅安一角）
吃饱喝足，随便溜达了一下雅安市。普通的城市。雅安最出名的就是牛背山。牛背山位于四川省雅安市荥经县境内与泸定县交界，属二郎山分支，原名大矿山、野牛山。是青衣江、大渡河的分水岭，山顶海拔米。四面环山中间突起的独特地理位置，使它与达瓦更扎同时获得度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影圣地的美称。可惜，它不在我们的行程上，只能市来日再见。回到酒店看个电视，然后就睡觉，养足精神第二天继续赶路。
（睡前看个球）
七月二十七日，小雨，目标：新都桥7月27日，早晨，雅安，小雨。早餐后，离开雅安市，直奔新都桥。从雅安市区出来，刚刚进入隧道，前方开始就有些许行驶缓慢。（早餐）
（前方塞车）
阴雨连绵，行车匆匆。从雅安上高速，跑到天全县，因为雅康高速封路，只能驶离高速路，行驶在国道。国道（或“国道线”、“G线”、沪聂线），起点为上海市黄浦区，终点为日喀则市聂拉木县，全程千米，经过上海、江苏、浙江、安徽、湖北、重庆、四川、西藏八个省份，途经的地级以上行政区主要是上海-苏州-湖州-宣城-芜湖-池州-安庆-黄冈-武汉-荆州-宜昌-恩施-重庆-达州-广安-南充-遂宁-资阳-成都-雅安-甘孜-昌都-林芝-拉萨-日喀则。它是中国最长的国道，被称为“中国人的景观大道”。路上很多骑行的人，男女老少都有，加油吧，勇敢前行的人们。（前进）
（山间一朵棉花糖）
前方，二郎山隧道。二郎山隧道海拔米、最大埋深米、主洞长米的二郎山公路隧道，于年7月开工，历时5年，年12月竣工。开工时是国内最长、埋藏最深、海拔最高、地应力最大的特长山岭公路隧道。二郎山隧道的隧道口特别设计了具有强烈藏式建筑风格的洞门。尤其是洞门口巨石上刻下的雄浑激越的《歌唱二郎山》曲谱与歌词，无声地提醒着每一个到这里的人，提醒人们记起当年修筑川藏公路官兵的艰辛与毅力，引发人们无尽的向往与遐思。可惜，我们不能停下脚步来欣赏。（前方二郎山隧道）
沿着山修建的道路，见证了中国的发展速度，见证了无数沿着国道入藏的行者们。抵达泸定县，当年英勇的红军在此飞夺泸定桥。如果想感受当年红军飞夺泸定桥的神勇，只需要10元就可以上桥。从泸定还可以去海螺沟冰川公园（海螺沟，位于泸定县境内，有“红军飞夺泸定桥纪念牌”胜景。海螺沟30多公里长，景观面积约平方公里，上段平面形态恰似一条海螺。最引人注目的是这里的原始森林和现代冰川。这里的原始森林，面积达70平方公里，既可以看到云南西双版纳的热带植物，还能看到东北林海的古木，黄上高原的白杨，新疆的桦林。亚热带、暖温带、寒温带、亚寒带、寒带的风光交结成一体，构成一幅多彩多姿的画卷）。然而，我们飞渡泸定，不做任何停留。（泸定收费站）
（大渡河）
（天空横道）
（折折叠叠的盘山路）
上午11时56分，在日地村遇上塞车。谁也不确定道路通畅需要多久，所以有机会就必须立马下车解决问题，或者欣赏风景打发时间。幸好，我们仅仅等待了一个小时。（相比后面的经历，这只是小菜一碟）
（湍急的河水）
（估计一下去泡都不冒，立马不见踪影）
路边看到的高架桥，以后或许可以直接全程高速入藏了，足够便捷了。想要细细欣赏沿途景观还是得走国道。前方抵达康定市。康定市位于四川省甘孜藏族自治州东部，是甘孜州州府，以藏族为主，汉、回、彝、羌等多民族聚居的城市。说到康定，每个人心中都有一首《康定情歌》：跑马溜溜的山上，一朵溜溜的云哟......从康定可以去康定情歌(木格措)风景区。康定情歌（木格措）风景区系国家AAAA级旅游景区、世界自然遗产提名地、国家级重点风景名胜区。由芳草坪、七色海、杜鹃峡、药池沸泉、木格措（野人海）和红海、黑海等景点组成。景区以高原湖泊、原始森林、温泉、雪峰、奇山异石及长达8公里的千瀑峡，构成了秀丽多彩的景观。景点配置巧夺天工，是一处游览、娱乐、观赏、休息、疗养、健身、避暑、科考的理想胜地。一心向往西藏，一路向西，所以康定情歌(木格措)风景区不在行程单上。（情歌大道）
离开康定，继续前行，来到一处贡嘎雪山观景台。贡嘎雪山有点不给面子，不让我们看她绝世容颜。观景台，停车费五块。厕所实在不敢恭维，将就吧。（贡嘎雪山观景台）（真货）
(看不到什么美景)
（露个背）
爬山，盘山路。同一个地方，两种不一样的风情。一边晴空高照，一边烟雾缭绕。（两种风情）
抵达川藏线上第一个需要翻越的高山垭口：折多山。折多山最高峰海拔米，垭口海拔米，与康定市的海拔落差达米，是因此有“康巴第一关”之称。折多山既是大渡河、雅砻江流域的分水岭，也是汉藏文化的分界线，翻过了折多山，就正式进入了康巴藏区。“折多”在藏语中是弯曲的意思，写成汉语就是"折多"二字。折多山的盘山公路确实是九曲十八弯，来回盘绕就象"多"字一样，拐了一个弯，又是一个弯，难怪当地人有句话叫：“吓死人的二郎山，翻死人的折多山”。（骑行的工具）（边走边拍照，保证不会有高反）
（蜿蜒而上的）
（对面就是跑马溜溜的山上）
山顶风很大，偶遇一对父子。闲聊一下得知他们从河北骑行过来，小朋友刚刚读初一。父子俩已经骑行了半个月，十分佩服。（来一首《康定情歌》）
（第一张集体照）从折多山下来很快就快到新都桥了。新都桥镇是州康定市辖镇，位于市境西部，距市区76.3公里。面积平方千米。新都桥镇在国道川藏线南北岔路口，其风光秀丽，神奇的光线，无垠的草原，弯弯的小溪，金黄的柏杨，连绵起伏的山峦，错落有致的藏寨，星星点点的牛羊吸引了来自全世界的旅游爱好者和摄影爱好者……被称作“光与影的世界”、“摄影家的天堂”。从新都桥往北可以去色达，色达佛学院，相距三四百公里。往南可以去稻城县，相距三百四五十公里，从稻城县到亚丁村还有差不多公里。稻城亚丁就是我们的下一站。（光与影）
（一记跳跃式上勾拳）
（醉卧康定情歌）
入住藏民开的客栈，原先的康巴欢乐客栈，现在的盛达欢乐客栈。老板人还好，很热情。老陈一个人厚着脸皮蹭酥油茶喝，味道美美的。（藏式客栈）
（盛达欢乐客栈）
晚餐：火锅时间。穿着秋衣，吃火锅，相当合适。住宿的旁边就是一对从丽江过来的夫妇开的饭店。吃饱了，老陈又厚着脸皮打包了一些茶叶。（云南的茶叶）
老黄和老李留在房间休息。老陈和深哥准备去爬跑马溜溜的山上。走着走着，深哥掉队了，老陈只能一个人爬上去。（在山脚看新都桥）
（摘一朵给你）
好不容易上到山顶，时间真合适，合适四面八方拍一拍。在山顶休息了十多分钟，太阳落下了，老陈也该下山了。这山没真正的道路，只能直上直下，正好验证了“上山容易下山难”的道路。（左前方）
（正前方）
（太阳下山了）
（抵达山脚）
（带回到客栈的花）
（客栈夜景）
老陈看到泽扎老板，又厚着脸皮叫他泡点酥油茶，试试味道。不曾想，泽扎老板弄了两种：酥油茶和清茶。老陈操着乱七八糟的四川话跟泽扎老板瞎聊，一晚上喝掉了两壶茶。总之，味道相当的可以。聊着聊着，老陈竟发现泽扎老板很像初中的光伯同学，不过是上年纪版的。（泽扎老板）
（酥油茶）
（清茶）
（藏式特色茶几、茶杯、茶具）
今晚据说有本世纪最长的月全食（凌晨两点，还是跟找周公更愉快点吧），还计划着第二天早起爬另外一边的山看看日出什么的，而且也还得赶路去下一站：稻城亚丁。（我将心向明月）
七月二十八日，晴，目标：稻城7月28日，新都桥镇，多云。吃完早餐，上午九点我们开始前往第三站：稻城亚丁，两处相距公里。(美好的一天从早餐开始)
（行程）
离开新都桥，来到高尔寺隧道前，单向通行。高尔寺隧道全长5.7公里。隧道内双向行车，但是还是有一些疯狂的司机狂飙超车。其实，我们应该走一遭老路去高尔寺山垭口。高尔寺山是国道上的景点之一，海拔米(注：高尔寺山垭口海拔米)。如果说折多山是康巴第一关的话,那么高尔寺山则是康巴第二关,而且它是纵览大雪山(雅拉神山,折多山,和贡嘎神山)的最佳位置之一。（高尔寺山隧道）
注意，前方为天路十八弯。剪子弯山的天路十八弯，海拔米，从半山腰俯瞰，回形针一样，曲折的胳膊肘弯，有一种震撼的曲线美！重点是手机没有信号。（剪子弯山的天路十八弯）
剪子弯山的剪子弯隧道。剪子弯山隧道全长米，进口海拔4米，出口海拔米。隧道里面乌漆麻黑，手机也还是没信号，无论联通移动或者是电信。边上还有骑行的人，没有反光标志，相当的危险。（黑暗中前行）
来到了海拔的熊宗卡观景台，山顶风景着实开阔，但手机依旧没有没有服务区。目测观景台对面肯定是一个极佳的露营场所。翻越熊宗卡观景台，就进入“康藏之窗，圣地理塘”的理塘境内了。（熊宗卡）
（对面的朋友们，你们好吗）
（光影世界）
（蜿蜒起伏）
（理塘县旅游景区分布图）
（不要随意停车，两个藏族小朋友过来收了十块钱停车费）
（施肥、采花）
（避让牦牛群）
（随处可见的跑马溜溜的山上）
来到海拔米卡子拉山，终于离开失联状态，可惜不一会又再次处于失联状态。卡子拉山因海拔较高，树木比较稀少，主要是高山草甸。在这里看山，层峦叠嶂，一层比一层更远，一层比一层颜色更浅，直至天边，真像行走在‘天路’之上。（卡子拉山）
（打卡）
（两边都是高山草甸）
驶离国道，来到S，老陈轮班做司机。S，是从圣地理塘到稻城亚丁之间一条两百多公里的景观大道，路况相当好，除了上山下山需要特别留神之外，其他地方都可以直接上到km/h。蓝天白云下，公路两旁草原，野花盛开，不远处牛群悠然自得，一副美丽的川西高原风光！（一小片油菜花）
来到海拔m的世界最大古冰遗迹：稻城古冰帽观景点。下车的时候，风吹得的人脑壳都疼了。稻城海子山古冰帽位于稻城北部，总面积平方公里，平均海拔-米，是青藏高原上最大、最典型的古冰体遗迹。地质遗迹分布在海拔-米的山原面上，有角峰、古冰斗、U形槽谷、冰蚀洼地、冰斗湖等类型丰富、形态完整的冰蚀地貌，也有终碛堤、侧碛堤、冰川基碛、蛇形丘、羊背石、冰川漂砾等完整的冰川堆积地貌。而海子山的得名，正是由于那个冰蚀岩盆(湖泊)铺满了整个山原面。海子山是《从你的全世界路过》电影中多次出现的取景地。嶙峋怪石及大小海子星罗棋布，在平均海拔米高的山上，个大小海子（湖泊）如上帝失手撒下的一千颗钻石一般闪烁在山间，其规模密度为中国之最。海子山上最大最美的是兴伊措，在进稻城方向公路左侧。夏茹措则就在公路边右侧。错过兴伊措、夏茹措不是我们的错。天气不佳，匆匆赶路才是我们的选择。在下山的路上，手机终于又有信号了。（路牌）
（路牌）
抵达稻城县，下着雨、天气有点微冷。晚餐，还是火锅，点了份小锅而已，我们都吃不完。味道很一般，锅底太油腻，肉不够烂，嚼起来特费劲。配的辣椒油倒是挺不错，香辣味。（小锅）
（酱料）
（吃饱喝足帮忙查询桂林?龙胜的车次）
（高原必备）
七月二十九日，阴雨，稻城亚丁至理塘.7.29，稻城，阴雨，8℃-15℃。早餐60大洋，就是那么一点点，估计被被坑了，头晚说是四五块，到了今天就十五块一个。太佩服老板了，她的四川话用的出神入化。（烙饼）
（咸菜、蛋配玉米粥）
去亚丁村前的准备：雨衣（非一次性），自热盒饭（15元），面包，糕点，士力架，买了几根香蕉（补充体力），可惜没买到鞋套。简简单单的准备，也花销了三百一十了，还是跟老板杀价了。（储备资源）
稻城县到亚丁村所在的香格里拉镇，75公里，最快也得一个小时。而稻城亚丁或者说川藏线最美的时光还是秋天吧。（阴雨连绵）
抵达稻城亚丁。门票加上车票，成人价，我们没有优惠待遇，而且还得是现金。一下子，老陈身上的现金统统一扫而空（论现金的重要性）。（稻城亚丁景区前面某角落）
（门票）
背上行囊，披上雨衣，像极了忍者神龟。背包客，变身；排队等车，上车系好安全带，出发！沿途只有雾蒙蒙的一片，啥都看不见。一个小时后，即可抵达到终点站。需要在亚丁村住宿的，可以半路在亚丁村下车。（忍者神龟）
（景区大门）
（集体照）
（观光车）
（阴天）
抵达观光车的终点站，开始徒步前往卓玛拉措。卓玛拉措，又名珍珠海，位于稻城亚丁风景区内的仙乃日雪山西北的密林之中，是一个高原湖。卓玛拉措：意为“仙女、度母”之意，“措”：湖泊、海子之意，所以以卓玛拉措海拔4米，面积0.75公顷，很久以前，仙乃日脚下，原是一个大湖泊。后来决堤后，湖泊变小，剩下湖——卓玛拉措。美丽的卓玛拉措，像一颗镶嵌在莲花宝座上的绿宝石，碧波荡漾，水天一色，云影波光中，透出无限清丽，湖畔四周，参天巨树，苍翠如屏，春天湖边片片杜鹃花，灿烂如织，湖面上飘满落英缤纷的花瓣，景色宜人；秋天，层林尽染，碧波倒影出斑谰五彩的世界，美景与倒影浑然天成，令人目迷神驰。叹息，来的不是时候。（终点站）
（地图）
（一般非常能跑能跳的人都得中途换气两次。）
仙乃日雪山是亚丁景区三大高峰之首，是四川第五大山峰，海拔米，巍峨伟丽，雄剑如削，直插云霄，仙乃日南坡峰名意为“观世音菩萨”，佛位排在第二位。周围是冰蚀峰林地貌，冰川和冰川遗迹及高山湖泊，峰向北偏10度，西对北斗星，佛道两家都把北斗星为吉祥之星。（仙乃日）
最好的路线是先走到仙乃日下面再转到卓玛拉措。卓玛拉措跟仙乃日真是绝配。雨天的卓玛拉措和仙乃日已经是那么迷人了，那么晴天的时候又该是怎么样的一种景象？还有秋天呢，已经超乎想象，脑洞再大也不顶用！（卓玛拉措）（妙不可言）
（冰川）
离开卓玛拉措，继续前行。一路上雪山的流水，清澈见底，冰冻刺骨，随处可见的树，还有金灿灿的寺庙：冲古寺。冲古寺(米)，稻城亚丁唯一的一个寺庙位于仙乃日雪峰脚下。冲谷寺在亚丁自然保护区内占据着最佳地理位置，站在冲谷寺前，头顶着蓝得近乎夸张的天空，脚下着绿黄冲古寺风景。相间的草地，远处是千年不化的雪山，身后是沉睡万年的峡谷，冲古寺犹如天堂之门。（雪山流水）
（随处可见的树木）
（冲古寺）
（长长的雨衣的好处：席地而坐）
（传说中的氧气袋）
天气不作美，稻城两日游的计划就此搁浅，开启下一站：理塘县。从稻城亚丁出来，饭点直接可以一顿自热盒饭。当然味道特别的一般，米饭微硬。吃完了，老陈又接手，向理塘县进发。（自热盒饭）
行驶到海拔m的兔儿山，老黄在这里交接班。兔儿山地处海子山自然保护区的北部。远观就像兔子耳朵屹立在风中，山势十分奇特，长在寸草不生的山峰之上，颇为壮观宏大。周围是陡峭的冰蚀峰林地貌，映衬着晶莹剔透的海子门，真实的妙不可言。可惜，这样的天气，让人无从辨别。（兔儿山）
前往理塘县的路上，老黄收到了广西交警的亲切问候。因为高速上超速了。万幸的是我们没有超过限速的10％，仅是短信警告，不扣分、不罚款。（有图有真相）
到了理塘县，理塘县隶属四川省甘孜藏族自治州，位于四川省西部，甘孜藏族自治州西南部，距离州府康定公里，距省会成都公里。县政府驻地高城镇，海拔.米。老陈在网上找了一家国道边上的金福商务酒店，老板娘说，她们家今天还有十五间房，就只收一间。刚好后面进来的一对老夫妻，居然是广西老乡，桂林的，也是这一天赶过来。（有点异味的房间）
辛苦了一天大家也懒得出去外面寻找吃的。晚上九点，直接在酒店一楼点了吃了顿家常便饭。那么晚的晚餐或者该叫夜宵了。（四个人，两菜一汤）
（账单）
睡前煮上一壶从稻城打包的荞麦茶，喝一杯宣告结束这一段的行程了。（荞麦茶）
七月三十日，多云，目标：芒康（理塘）.7.30，理塘县，多云，8℃-15℃。四人团在一家叫做“成都名小吃”的店解决了早餐：一份蛋炒饭，一份牛肉面，一份排骨面，一份水饺，一共花费六十大洋。出门前买了份地图（十五块），再顺路去加油站加满油。温馨提示：如果油只剩了一半，最好立即加满，有时候两点之间相距甚远，甚至会遇上没油的情况。（老陈的蛋炒饭，还配了小菜）
（牛肉面）
（水饺）
（排骨面）
（15元的地图）
（兵马未动，粮草先行）
十点十分，人车都吃饱喝足了，出发前往海子山打卡。理塘县至海子山相距91km，行驶约90分钟。而这一天行程终点站：左贡。（行程图）
从西城门驶出，就离开世界高城理塘了。仓央嘉措的诗里写过：“洁白的仙鹤啊，请把双翅借给我。不飞遥远的地方，只到理塘就回。”第六世达赖喇嘛·仓央嘉措（.03.01－.11.15），门巴族，藏传佛教格鲁派大活佛，法名罗桑仁钦仓央嘉措，西藏历史上著名的诗人、政治人物。（西城门）
沿着笔直的公路行进，远方的山坡扑面而来，很快来到了毛娅大草原。大毛垭是相对县城所在的小毛垭而言的，属川西高寒草原，是沙鲁里山脉中最大的山间草原。国道线沿着草原北部穿行数十公里，一直延伸至海子山脚。（牛群遍布在公路两边）
（悠然自得的牛牛）
（满地的花，远处的牧民帐篷）
（相映得彰）
飞驰中的我们，禁不住毛垭大草原的美景所诱惑：悠然的牛羊、挺拔的电线杆、自由的风儿、满地的黄花、还有白塔和帐篷，交织在一起，故事感应运而生。停下脚步，放弃追逐，让按耐不住的狂野宣泄在这片草地上。（危险动作，请勿模仿）
（白塔耸立在黄色花海中）
（好好睡一觉）
（翻筋斗）
（高原地区，静坐更适宜）
（扑面而来）
（神功盖世）
（少不得牛大爷的戏份）
从毛垭大草原到海子山爱情海景区只有15公里了，半个小时的车程。以前，大家都称呼它为姊妹湖，现在叫爱情海！还是觉得以前的名字更贴切！两处碧蓝澄澈的的高原湖泊像极了姊妹般紧紧相依，呼吸之间，散发着让人沉醉的恬美，让人难以想象沧海桑田后的平静祥和！（通往何方？）
（指示牌）
（姊妹湖）
（微风拂过的湖面）
（冰雪覆盖的山峰）
从海子山爱情海景区继续上路，下午两点整，刚刚好抵达巴塘县，从巴塘县过去就是进藏的路段了。简单休整了一下，两点二十再次前进。前方为出川的检查站，站前很多小朋友兜售水果。在出川检查点，只要拿身份证扫描一下便可以过去了。行驶上金沙江大桥，就看到了西藏界的路标。通过金沙江大桥又有一个检查站，还是身份证，终于踏上了西藏的土地了。（天气预报）
（路边）
（前方检查站）
（身份证通行）
（金沙江大桥）
（金沙江）
（贴满狗皮膏药的西藏界路标）
西藏界的国道没有四川界的那么平坦了，路况较差，还遇上限行，幸亏只有十来辆车。来到了二道班，塞车了，走走停停，一共四次。在第四次停车的时候，没想到上个厕所的时间又放行了。塞车路段信号时有时无。一路还反复遇上的同样的两个摩托骑行者。（小隧道）
（被冲垮的路段）
（雪铁龙C4L勉强可以通过）
（二道班，塞车）
（塞车）
（烂）
（摩托骑行）
四点半的时候，基本上暂时可以畅通前行，除了个别路段颠簸一点。但是在一个下坡上坡的一小段就被剐蹭了一下底盘，其实只要控制住速度应该不会被剐蹭。一路摇来摇去，一路上信号全无，只有一路前行的车流。虽然高德显示的是三道班路段道路封闭，但是我们终究是有惊无险通过三道班。四道班跟五道班之间有一段“水泥”路，在这里又遇上第五段塞车路段。每一段路最辛苦的还是路上的工作人员，还有警察蜀黍。六点二十，路又相对畅通了点，手机也来信号了。（执勤点？）
（摇啊摇）
(第五次塞车）
(冒雨抢修的工作人员）
(就是这么塞）
从竹八龙乡到芒康县只是73公里，但是那么点距离，我们从下午两点出发，晚上七点才到芒康县；而且从四点半左右到六点五十一点信号都没有，也真是够了。（一路高德地图导航）
芒康县位于西藏自治区东南部，昌都市的最东部，地处川、滇、藏三省区交汇处，滇藏线跟川藏南线交汇处。东与四川省巴塘县，南与云南省德钦县毗邻，西与左贡县接壤，北与贡觉县、察雅县相接。主要旅游景点有茶马古道、芒康滇金丝猴自然保护区、莽错风景区和尼果寺等。卸下行李，开始解决温饱问题。晚餐，，三菜一汤。干了一天的路，塞了一路的车，吃饱喝足，好好休息，宣告这一天行程的结束。（入住芒康）
（爆炒大肠）
（蒜炒五花肉）
（红烧茄子）
（青菜汤）
七月三十一日，小雨，目标：八宿（芒康县）
.7.31，七月的最后一天，西藏昌都市芒康县，小雨，8℃-17℃。早餐：小笼包加黑米粥，小笼包十二块一笼，黑米粥四元一碗。上午九点零五，出发前往下一站：八宿县。从芒康县至八宿县，公里，行驶时间约七个多钟。沿途经过拉乌山，如美镇（澜沧江）觉巴山，东达山，业拉山（著名的“怒江72拐”，又称“九十九道拐”。这些拐又急又陡不说，大多都是U型弯。），怒江桥，八宿县。在出城的路上，车辆行驶缓慢。路边有阿Sir在检查身份证，还赠送一份藏地旅行地图。敬业，周到，3q。（早餐）
（导航）
（排队等候）
老黄行驶在横断山脉，即使手机信号满格，也无法上网。这边的国道还是没有四川那边的平整，但路况相对昨天还好，至少比之前从金沙江大桥到芒康的路段好太多了，没有那么坑了。老陈坐在副驾研究地图，安排行程。透过车窗，只看到盘山路的外边白茫茫一片。路遥遥，天茫茫，心中只有坚定地信念，坚持走下去，走到最后。（Map）
行驶到某一段路，老黄很兴奋的不断提醒我们注意里程碑。原来快到国道上经典的里程碑：。非常好，顺子，goodluck。当然，我们不会停车跑下去刻下：“某某到此一游”，“某某某我爱你”这样的话语。（友情提醒：此里程碑在一个拐弯处附近，停车比较危险啊）（）
一路沿着澜沧江而行。看到澜沧江就不得不复习一下以前地理课上学习过的“三江并流”，好像就是金沙江，澜沧江，怒江吧。（Ps：“三江并流”是指金沙江、澜沧江和怒江这三条发源于青藏高原的大江在云南省境内自北向南并行奔流多公里，江水并流而不交汇）人嘛，还得再回炉一下，知识真是永远学不完的东西。Itsnevertolatetolearn.那就活到老，学到老，改造到老。（沿江行）
经过澜沧江大桥，你会发现澜沧江上还有很多座桥。毕竟澜沧江那么长，只有一座桥是无法满足人们出行的。大桥横江过去，估计江水和老陈一样、对你的仰慕之情如同这滔滔不绝、奔流不息的样子吧。（澜沧江）
（澜沧大桥）
在前方的如美镇，因为前方检查身份证的缘故，车辆缓慢的行驶中。进藏一路上有很多检查站，需要随时准备好身份证，坐在车上耐心等待即可。出门在外，心情和安全最重要。如美镇位于芒康县城西面，距县城45公里，澜沧江边，西面与曲登乡接壤，东与嘎托镇连接，国道线贯穿全境。如美镇具有得天独厚的旅游资源：神奇的尼果，岩羊、雪鸡、雉鹑的世界；迷人的高原湖泊—莽措湖，野生飞禽类的繁衍之地；红拉山国家级自然保护区，滇金丝猴的乐园；横断山脉的奇峰，达梅永峰；世界上独一无二的晒盐方式，盐井盐田；无须打针吃药的医疗室，曲孜卡休闲中心；被遗忘的重镇，南墩。（车辆排成长龙）
过了如美镇，来到了开始翻山越岭。盘山公路，远望过去就像羊肠小道。正是这样的小道，让人们无比向往，乐此不疲的走。开玩笑的说，自驾出行人员最佳搭配如下：一个生物专业、一个地理专业、一个历史专业、一个会计专业（数学专业勉强沾边），一个汽修专业；有语文专业在车上也不错，好歹能吟诗作对，整点文学气氛出来，貌似英语专业还没发挥出什么作用。（羊肠小道）（请生物老师来分析一下能吃否）
山路上一路在下雨，而且山路一直在绕，盘旋而下，从山顶一路绕到山底，这才是开胃菜，后面还有天路72拐（怒江99拐），悠着点吧。此情此景，只想唱一唱：如果你感到寂寞，我带给你热闹，为你绕一绕，没有什么大不了，却可以让你微笑（一首《你爱我像谁》献给你，哈哈）。（行车记录）
（若隐若现的盘山路）
我们终于爬到了觉巴山。川藏公路30公里的觉巴山盘山路，近0米的相对高差，成了川藏线上最难爬、最费时的一座山。山不高，起伏高：垭口的标高米，澜沧江深深下切，江岸壁立千仞。上山的入口处立了许多警示牌提醒注意一路飞石、塌方、泥石流。一山藏四季，顷刻有风雨。停车略作休整，交了停车费10块。山上还是一直在下雨，也没拍到什么心动的景象。雨季跟我们的对话应该是这样：“你不该来！”“但是我来了！"从觉巴山观景台继续前行，11点50分，遇上塞车。塞车已经让我们习以为常了，无外乎：你塞我塞，停车下来拍一拍；塞一塞，拍一拍，走过路过别错过。（觉巴山）
（塞吧）
还到达东达山垭口前，在距离左贡县还有37公里的地方，又下起雨，还是雨夹雪，下车拍了一下，冷得不要得、不要得，赶紧回到车上休息，吃小笼包补充能量。（夏天里的一把雪）
达到东达山垭口，持续的雨夹雪，冷得发抖。东达山号称"生命禁区"，位于西藏左贡县境内，垭口海拔米，为川藏南线上第二高垭口，一年四季都有雪。从东达山垭口下来，一路都是雪景，没有满天雪花飞舞，却也银装素裹。雪天，能够保持一动不动的除了山，电线杆，可能就剩下执勤站岗的人了。（东达山垭口）
（像极了水墨画）
从东达山下来，一路前往到左贡县，部分路段可以跟前一天走的路段拼一拼。在半路，还跟自驾群里的一个车友擦肩而过，没得停车相会。进入左贡县之前，免不了要检查身份证，当然又被塞地图了。虽然外面下着小雨，但是警察蜀黍还在拆除容易掉落的铁板，毕竟是为了广大游客的安全着想。（下山）
（为人民服务）
前方邦达镇，还有检查站。邦达镇，位于西藏昌都市八宿县东部，东邻左贡县美玉乡，北邻吉中乡，南邻林卡乡和左贡县东坝乡，西邻卡瓦百庆乡，镇政府驻地海拔4米。境内邦达草原有黄羊、狐狸、马鹿、贝母鸡、草狐、旱獭、水獭、獐子等国家一、二级保护动物；有虫草、知母、贝母、雪莲等藏药材。有黄菌、白菌等野生天然菌类。国道公路和国道公路在邦达镇境内交汇。境内的邦达草原是体验牧家生活和欣赏壮美草原的好去处。四点二十一，抵达邦达镇。排队过检查站，还需要提前下车去领取限速记录受检查登记卡，然后才可以跑路。需要特别注意的是前面九十多公里这段路程限速，必须控制住车速，它相当于是区间测速。（邦达镇）
（限速登记卡）
下午5时15份，开始进入怒江72拐。怒江72拐位于川藏南线上垭口海拔米的业拉山盘山公路的邦达镇至八宿县城间，16公里），在西藏昌都地区的八宿县境内，中途经过怒江，坡陡路险，人称“九十九道回头弯”、业拉山“拐”、“川藏99道弯”，有人统计其实有多个弯。（怒江72拐）
（keep记录的行进路线）
（高德的怒江72拐）
一个小时之后，基本上感觉到道路已经没有特别的拐、那么的弯了。过了业拉山，再往就是怒江大峡谷，可以看看怒江，顺便休息。（老陈在这里发现帽子不见踪影了）（怒江大峡谷）
怒江大部河段奔流于深造峡谷中，落差大，流势急，多瀑布险滩，上游河流补给以冰雪融水为主，夏季降雨补给，水量丰沛，多年平均径流量亿立方米，水能蕴藏量MW。（怒江穿过峡谷）
（指点江山）
（远眺）
（想要拥抱怒江，让一颗石子代替）
（就看看）
（峡谷）
（奔腾的怒江）
继续前进，穿过怒江大桥。怒江大桥于年建成，当时是一个便桥。在年时改建成了水泥混凝土拱桥，它飞架于两山之间、横跨怒江，是一座被士兵24小时保护的大桥，全程都禁止停车，是我国唯一不准拍照的大桥。现在，在老大桥的旁边，修了一座新桥。新的怒江大桥，已经投入使用。老桥已经封掉了，再无人驻守。（便桥）
（怒江在道路右侧）
（五颜六色）
沿着怒江峡谷行驶，既可以听到怒江的声音，还可以欣赏到峡谷两边的险峻，这就是大自然的伟力。前方，便是八宿县。八宿县位于西藏自治区东部，昌都市东南部，地处怒江上游，县城所在地白马镇海拔米。东邻左贡县、察雅县，南与察隅县接壤，西靠洛隆县、林芝市波密县，北连昌都市卡若区、类乌齐县。八宿县有邦达草原，集冰川、湖泊、草地和原始森林为一体的然乌湖，多拉神山、呷许岩画和藏东同卡寺等风景。（抓拍一张照骗）
在八宿县城前的一个集装箱式的露天加油站把车加满油，然后进城这一天找到地方落脚。美美滴吃了一顿石锅羊，吃饱喝足，顺便去超市储备粮草，又该休息了。（很漏野的加油站）
（小县城夜景）
（石锅羊）
八月一日，多云，目标：林芝年8月1日，八一建军节。从来就没有什么岁月静好，只因有人负重前行。向军人致敬，向英雄致敬。八宿县，多云，15℃-25℃，这一天的目标：林芝。八宿至林芝，公里，行驶约八个多小时。沿路景区有：然乌湖、米堆冰川、铠甲山、宋东热神山，卓龙沟、嘎瓦龙景区、岗云杉林。（里程图）
早餐：豆浆，油条，蒸饺。油条不是刚刚炸出锅的，所以不够香脆。美女配英雄，豆浆配油条，标配。就我们而言豆浆还是甜的好喝，至少也该是原味；就如咸豆浆之于江浙人，胡辣汤之于河南人，豆汁儿之于北京人。（豆浆）
（油条）
现包现做的蒸饺配特制辣酱，再喝一口豆浆，生活节奏便是如此吗？四碗豆浆（2块/碗），两条油条（2块/根），两笼蒸饺（15/大笼），共计42块。大份的蒸饺超乎我们的想象，吃不完真的只能兜着走。四人吃饱，上午九点多，出发前往第一站：然乌湖。然乌湖，位于昌都地区八宿县境内西南角，距离八宿县城白马镇约90千米的然乌乡。成因是由于山体滑坡或泥石流堵塞河道而形成的堰塞湖。然乌湖边是绿草茵茵的草场和绿油油的庄稼；湖边山腰上则是莽莽的森林，再往上是五颜六色的杜鹃花和灌木丛林带；山顶则是终年不化、重叠起伏的雪山。沿帕隆藏布一路向西，离然乌镇十千米处有一村名“瓦村”。村里的房屋是典型的藏东南林区建筑，大量采用木材建造，连屋顶都是用木材铺就。晨昏时分，斜射的阳光下黑亮的木屋顶反射着光线，村落里弥漫着浓郁的藏家韵味，是拍摄的好地方。（蒸饺）
（辣酱）
（出发）
飞驰的山岭，呼啸的凉风，奔驰的车辆，掺加着骑行者，大家欣赏着相同的风景，怀着相似的心情，不约而同朝着共同的的方向前行，奔向新的下一站。都说，最怕听懂一首歌。或许只是当时的某个心绪搭配着那几句歌词，心思随着那些词句深陷某年某月某日某事某人。一首《我们都是好孩子》，思绪在大学和现在反复穿越。当年强哥最喜欢听的一首吧，“我们都是好孩子异想天开的孩子”。有时候，人非常矛盾。有时候化身为一个情绪化的人，容易因为某个人、某个事而情绪波动；有时候摇身一变成了一个理智过头的人，甚至有些顽固，无论他人怎么劝说，滴水不进。（有点梯田的模样）
（前路飘渺）
人生有无数个目的地，美好的风景总是在路上，但还是需要中途顿足，休息一下，放松一下，细细欣赏。花花草草，只可远观不可亵玩焉。看看即可，无须采摘，无人可送，那就留给后来者继续欣赏。休息之余，看了看各种“神奇的藏药“。各种功效、各式功能的藏药，有的算克卖，有的算两卖；有天然生长的，有人工种植；看得人眼花缭乱，让人无从辨别。（Ps：价钱需要特别注意。需要打成粉末的药材，最好跟老板讲清楚，损耗算他的，毕竟打成粉末的时候机器还残余不少）（安静祥和）
（故事的小黄花，从出生那天就飘荡）（生物老师请上线）前方有一段路比较烂，山体在左，急流在右，顶着落石的危险，小心驶得万年船。（哦忘了，我们的是车，也开不上万年）总之，在路上小心、谨慎总是错不了的。往前再行驶一段路，很快就到了然乌湖。（惊咗未）
然乌湖早晚的景色都十分漂亮，拍摄全景可以在然察公路大桥或者镇外的山坡上。经过然乌湖畔的然乌村继续往察隅方向行两三千米左右，有一个半岛，在那里可以拍到很漂亮的然乌晨景。然乌湖黄昏时分拍摄帕隆藏布西南的雪山夕照，要在夕阳落山前前一个多小时拍摄。然乌湖，免费开放的，可惜昨天下过雨，浑浊的很，看不到美景，湖上有鸟飞过，可惜不好抓拍。一个人走到没有人影的一边，最接近然乌湖，惊起一滩鸥鹭？没办法，不受欢迎。抱歉，打扰到你们了。再说了我也不知道你们是什么鸟。（你们算什么鸟）（天色昏暗）
（湖面掠过一群鸟）
冰山下的村庄，前面一条河，应该是宁静祥和的地方吧，也应该住着一帮纯朴善良的人们。希望游客不会打破他们原本的平静的生活和平和的心态。可是，对给习惯了网络时代，习惯了富裕生活的人们而言，如果让他们长期定居下来，兴许他们就不乐意了。习惯了某种节奏，切换之后已然难以适应。由俭入奢易，由奢入俭难。(山脚小村落)
(湖畔小村落)
西藏，太多的高山流水。每到一处，必有诸如此类的风景，这也许是的风光的一番风味吧。冰川雪山，海拔高，常年积雪，终年不化。若是此刻，阳光普照，就可以欣赏到日出金山这样的美景了，无奈的很。（云雾笼罩）
从然乌湖出来，到达然乌湖镇。再一次排队检查，而且必须提前带上驾照行驶证等证件以及全部人的身份到检查站检验，刷证件通过。离开然乌镇，前方就是帕隆藏布。（然乌湖通往然乌镇的公路）
帕隆藏布，也称帕隆藏布江，简称帕龙江，是雅鲁藏布江水量最大的支流。发源于阿扎贡拉冰川（在然乌湖的南方），源头海拔米，自源头向北流入安贡错，折向西北经然乌错（然乌湖），呈东南—西北走向，到通麦镇附近有易贡藏布汇入，转向南流于觉东（林芝市巴宜区觉木片区排龙乡）汇入雅鲁藏布江。帕隆藏布大峡谷在深度上是世界第三大峡谷。（帕隆藏布）湍急的帕隆藏布，如果有哪个想尝试跳下去的，保证立马消失的无影无踪，绝对不会泛起一丝波澜。旁边从峡谷上方流下来大的水，形成一个天然的洗车场，所以停满了汽车。横的，竖的，千姿百态，姿势各异。一车惊起千重浪，司机们玩的乐此不疲，看客们也是瞧得不亦乐乎。每一俩从水中穿行而过的汽车正式他们眼中的明星，每一个都那么有范。它们肆意穿梭，只为了那清凉一夏。人们的眼球，还有长枪、短炮、手机，纷纷聚焦于此。（天然洗车中心）
（湍急的帕隆藏布）老黄玩了大半个钟，我们欣赏完大片，继续沿着国道，沿着帕隆藏布继续第二站：米堆冰川前进。米堆冰川位于波密县玉普乡境内，距县城公里，离国道8公里，是西藏最重要的海洋性冰川。冰川主峰海拔米，雪线海拔只有米，常年雪光闪耀、景色神奇迷人。特征典型，类型齐全，以发育美丽的拱弧构造闻名，是罕见的自然奇观。（门票）
米堆冰川门票50元。教师资格证，学生证，军官证等优惠证件，可以享受到半价优惠。可惜除了老黄，其他人都没带优惠证件，不然就不会因为去了这个点而后悔。远远就看到冰川了。等游客买好票的后，检票的工作人员才提醒游客村里的人还要收停车费。（离开的时候乖乖上交五块）（臭味熏天）
从村里到景区，一路都是米共（上米下共，自行组词），那味道，无语至极。徒步进去的得绕一个大圈，骑马（自费）的有康庄大道，这个就是区别对待。大户人家走马观花，平头百姓气喘吁吁。没有蓝天，冰川雪山怎么看都是苍茫一片。说好的最美的冰川之一呢？是我眼瞎还是到了一个假的地方呢？哎，季节啊。挺失望的一个景点，它最美的样子再怎么样脑补都补不了，脑洞再大也没用，只能让雨水流进的多一些而已。按照拍照做减法的说法：视觉冲击（大小，远近，高低，颜色），还有景区厕所的浓烈，差点让人窒息。真正做到让人无法靠近。差评，差评，差评，重要的事情说三遍。（此时此刻，求计算心理阴影面积）(米堆冰川)
（全貌，跟最美时候没法比）
（小马哥）
（景区导航图）
离开米堆冰川的路上，偶然间看到一条玉带从天而降，晶莹如玉，洁白如雪，覆盖在山间，盘旋辗转，垂直直下。好一条冰带。继续上路，前往波密县的路上开始在APP上找房。住宿也是一件繁琐的事情，找个性价比高的不容易，其实还是钱包在作怪。波密县位于西藏自治区东南部，帕隆藏布河北岸。距拉萨市公里，距林芝市市区公里，距昌都市八宿县公里。（九天而下）
交界处，必有检查点。除了司机，其他人必须持身份证、正对摄像头、刷机走过安检门。这点和新疆的做法一样，边疆嘛，涉及国家安全，麻烦点没事。检查点还有温馨提示：波密县以东十公里到波密县之间有区间测速，小车限速60km/h。（检查点）
（温馨提示）
进入了波密县，先到中石油加油站加油。不方便的就是，加油站只要现金，不支持支付宝或者