今日起
徐连（徐州—连云港）高铁
开始全线运行试验
标志着该线开通运营进入倒计时
徐连高铁运行试验期间，上线运行的高铁列车与正式开通运行的动车组列车基本一致。与正式运营列车不同的是，运行试验列车是模拟办理客运业务。徐连高铁运行试验时间将持续一个月左右，预计2月上旬具备开通运营条件。上午8时整，试验列车启动，kmh、kmh、kmh……纵使速度不断提升，但坐在飞驰的列车里依然平稳舒适。
8时08分，只短短8分钟，列车就已到达了徐连高铁区间第一站——大许南站。不过，仅仅是一眨眼的时间，大许南站便已被远远的甩在车后。列车一路向东，风驰电掣。20分钟后，邳州东站已在眼前。8时25分许，列车驶过新沂南站。穿过新沂南站之后，列车很快便进入到了连云港市境内，而徐连高铁连云港境内的第一站自然就是东海站了。上午8时45分，正当记者走马观花般的观赏了黄海之滨沿线的冬景时，列车便驶入了徐连高铁的终点站——连云港站。
徐连高铁于年7月开工建设年6月全线铺轨10月开始静态验收，12月开始联调联试徐连高铁西起徐州市，东至连云港市，沿线经过徐州市经济开发区、铜山区、邳州市、新沂市，连云港市东海县、海州区，正线全长约公里，设计时速为公里。全线设置徐州东、后马庄、大许南、邳州东、新沂南、东海县、连云港等7座车站。徐连高铁建成通车后，陆桥通道从连云港至乌鲁木齐将全线贯通，实现连云港至徐州1小时，至南京、郑州和济南2小时“高铁交通圈”，结束沿线邳州、新沂、东海三地不通高铁的历史，对于进一步完善国家快速铁路网布局、服务“一带一路”建设、助推苏北鲁南经济社会发展和长三角高质量一体化发展等具有重要意义。文章来源于网络如有雷同请告知预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇