汽车行业要闻年10月17日

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国内要闻

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奇瑞集团1-9月累计销量52.9万辆,其中出口同比增长23.1%

奇瑞集团1-9月份,累计销量52.9万辆,同比增长15.4%。其中国际市场表现不断突破,今年1-9月份,奇瑞累计出口9.8万辆,同比增长23.1%。

目前,奇瑞产品已销往世界80多个国家和地区,全球累计销量已达万辆,其中海外表现突出,销量超过万辆,连续15年位居国内乘用车企业 位。

以智利市场为例,根据智利全国汽车协会统计数据显示,年上半年,以奇瑞领衔的中系品牌,销量占据了智利市场15.6%的份额,首次超过韩国和日本汽车,居智利市场销量榜首。

奇瑞汽车董事长尹同跃表示:“奇瑞正在通过在技术、营销和人才等方面的努力,一步步向打造具有全球竞争力的国际化品牌目标迈进。”

据了解,目前奇瑞汽车已拥有海外高级技术人才和管理人员多人。原任职宝马和马自达汽车的全球知名汽车设计师KevinRice(凯文·莱斯)先生已加盟奇瑞汽车,任职奇瑞汽车造型副总兼全球首席设计师,负责奇瑞全球乘用车产品的设计工作。(来源:蓝鲸汽车)

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蔚来ES8交付超过3台,9月交付台

10月15日,蔚来宣布,截止今年9月30日,蔚来已经累计交付了台电动7座SUVES8,其中在今年第三季度交付量为台。此外,蔚来年9月单月交付量为台,相较上个月增长大约58%。

蔚来创始人、董事长兼CEO表示:“ES8月交付量由7月的台增长至9月的台,蔚来目前产能正在稳步增长,并得到了用户的初步认可。”

同时蔚来首席财务官谢东萤表示在今年的国庆假期期间蔚来为车辆第二条生产线安装设备,新的设备将满足蔚来越来越多的ES8订单需求,除此以外还将会生产明年上市的5座电动SUV车型蔚来ES6, 蔚来首席财务官谢东萤称在今年下半年实现了累计交付1万台的目标保持不变。(来源:新出行)

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官宣!奥迪获得北京市L4级自动驾驶车辆测试牌照

10月16日,继今年9月14日取得车联网示范城市无锡市自动驾驶车辆测试牌照之后,奥迪中国又获得北京市L4级自动驾驶车辆道路测试牌照。同时,公司在这两大主要城市均已经启动自动驾驶车辆测试。

奥迪中国总裁欧阳谦先生表示:“作为奥迪发展战略的重要组成部分,奥迪中国将继续加大在自动驾驶以及智能互联领域的投入,为中国消费者提供适应中国路况的智能驾驶技术,成功获得北京市自动驾驶车辆测试牌照是奥迪中国在华研发的又一重要成果。”

年9月,奥迪中国在世界物联网博览会期间获得了无锡市自动驾驶车辆道路测试牌照,成为首批在示范城市实现L4级自动驾驶测试车辆上路的国际汽车制造商。此外,为进一步提升自动驾驶技术的发展,奥迪中国将于年一季度在无锡增设研发和测试中心,为自动驾驶和车联网技术的现场测试提供支持。(来源:网通社)

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蔚来汽车和挪威电动汽车协会签署合作协议

据报道,蔚来汽车和挪威电动汽车协会签署合作协议。

蔚来汽车日前表示,公司第三季度共交付辆ES8电动SUV,超过此前-0辆的季度生产目标。其中,9月份的ES8交付量为辆,环比上月增加了近58%。

蔚来汽车此前名为“Nextev”,成立于年,总部位于上海。截至目前,该公司的投资方包括百度、联想、腾讯、腾讯、高瓴资本和红杉资本。而根据 披露的一份报告显示,持有特斯拉9%股份的外部投资机构BaillieGifford也持有蔚来汽车万股股票,持股比例达到11.4%。(来源:腾讯汽车)

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雷诺携手华晨将在未来两年内引入三款商用电动车

10月16日,雷诺集团与华晨集团在巴黎与辽宁省政府代表签署了战略合作协议。雷诺集团确认将在未来两年内向中国引入三款新型轻型商用电动车。此前,雷诺集团与华晨在年12月15日合资成立了华晨雷诺金杯汽车有限公司,主要从事轻型商用车生产和销售业务。

辽宁省省长唐一军表示,辽宁省和沈阳市将大力支持汽车产业,助力新能源项目和相关研发,促进产业发展,带动供应链和产品开发。

雷诺集团董事长兼首席执行官戈恩表示:“预计从年初开始,我们将在中国开发七款轻型商用车型,其中包括三款电动车。”

中国轻型商用车市场规模预计为每年万辆,并且仍处于高速增长态势。城市化进程的快速推进以及电子商务的爆炸式增长,催生了新型物流服务,促进了城市内客运及货运的发展。预计到年,城市“ 一公里”快递服务将增长%。在全球范围内,中国是全球 、增长最快的电动车市场。(来源:易车网)

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再获4亿,力帆股份工厂搬迁补偿预付款增至12亿

昨晚,力帆股份发布了《对外投资暨重庆力帆乘用车有限公司15万辆乘用车项目搬迁进展公告》,力帆股份鸳鸯工厂搬迁收储土地补偿资金预付款将在此前8亿元基础上再增加4亿元。

公告显示,10月12日,力帆乘用车、力帆资产管理有限公司分别与重庆两江新区土地储备整治中心签订了《土地预储备协议》之《补充协议》。两江新区土储中心同意在《土地与储备协议》的预付款基础上,分别向力帆乘用车、力帆资产管理公司增加预付收储土地补偿资金人民币3亿元、人民币1亿元。目前力帆股份已经收到了该款项。

9月29日,鸳鸯工厂地块持证主体力帆乘用车、力帆资产管理,与重庆两江新区土储中心签订了《土地预储备协议》,鸳鸯工厂土地及地上建筑物将被收储。同日,力帆乘用车收到土地补偿预支收储款6亿元,力帆资产管理公司收到预支收储款2亿元,共计8亿元。

力帆股份表示,工厂搬迁主要为了顺应城市发展规划、降低公司营运成本,公司拟在重庆两江新区范围内择址修建新厂区,并对力帆乘用车现有的15万辆乘用车生产基地进行搬迁升级,力帆控股经营状况稳定正常。

根据力帆股份公布的9月份产销数据,今年1-9月销售传统乘用车7.94万辆,同比下降4.38%,新能源汽车0.59万辆,同比增长.03%;销售摩托车51.59万辆,同比增长8.44%,摩托车发动机销售86.66万辆,同比下降11.26%,通用汽油机销售32.58万辆,同比增长0.75%。(来源:蓝鲸汽车)

国际要闻

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奥迪实现e-tron电动车电池铝制外壳可持续生产获得ASI认证

据外媒报道,当地时间10月16日,德国豪华汽车品牌奥迪表示,由于其严重污染的六缸和八缸柴油发动机存违规行为,被德国监管机构处以8亿欧元(7.亿英镑)罚款。

奥迪在一份声明中表示,“考虑到这些特殊因素,奥迪集团将大大削弱财年各主要财务指标。”奥迪母公司大众集团也警告称,其盈利也可能因此受影响。

奥迪表示,将接受8亿欧元的罚款并且不会提出上诉。此举反映出奥迪承认违反相关监管要求并承担责任。

本月初,大众集团终止了与奥迪首席执行官鲁伯特·施泰(RupertStadler)的合约,后者因涉嫌参与柴油排放测试欺诈而正在接受调查。目前销售主管BramScho担任奥迪临时首席执行官。

六月份,大众集团因研发和销售具有污染性的四缸发动机导致数百万辆污染汽车上路,遭不伦瑞克检察官对其处以10亿欧元罚款。当时慕尼黑检察官表示,正在研究是否对奥迪征收类似罚款。(来源:盖世汽车每日速递)

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韩国创新低成本铝空气电池可增加电动汽车续航里程

锰酸盐银纳米片能够让科学家能够以更低成本制造出更安全、更节能的铝空气电池。据外媒报道,韩国蔚山国际科学技术研究所(UlsanNationalInstituteofScienceandTechnology)的研究人员利用此类新型催化剂研发了一款铝空气电池,该电池可解决现今电动汽车(EV)电池技术的常见问题,让电动汽车车主拥有续航里程更高、且可更换的电池组,无需慢慢充电。

与现有锂离子电池相比,该新型电池具更高的能量密度、成本更低、循环寿命更好、安全性也更高。此外,它重量轻,几乎没有着火或爆炸的风险。铝空气电池是原电池,不能使用常规方法对其进行充电。当应用于电动汽车时,此类电池只需通过更换铝板和电解液来产生电力。相同重量的铝和汽油,铝的实际能量密度高于汽油。

曹在弼(JaephilCho)教授在一份声明中表示:“汽油的能量密度为1,Wh/kg,凭借着可更换的电解液和铝板,一个铝空气电池的能量密度高达2,Wh/kg,此意味着,使用1公斤的铝,我们就可以生产一个电池,而此电池可让电动汽车行驶公里。”

与传统的铝空气电池相比,该研究团队的铝空气电池放电容量提高了17倍。与其他金属空气电池的运行方式类似,该款电池通过空气中的氧气与铝发生反应,从而产生电能。虽然铝空气电池是所有电池中能量密度 的电池之一,但是由于在使用传统电解液时,其阳极成本高,会产生副产物,它们并未得到广泛应用。

为了克服该障碍,研究人员开发了一款电池,可以减轻电池芯中副作用,在电池芯中,电解液会不断循环。研究人员制备了银纳米粒子晶种锰氧化物银纳米片结构用于氧还原反应。该电池的寿命得以增长,能量密度得以提高,将有助于更多电动车辆的普及,并且配备该电池的车辆续航里程将更长、重量更轻,且不会发生爆炸。(来源:盖世汽车)

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发力AI领域丰田明年夏将推人工智能导航

10月17日,据报道,丰田汽车公司和通讯应用开发商LineCorp日前宣布,两家公司将从明年夏天起在日本推出一款基于人工智能平台的、能理解语音命令的导航服务。

这一导航服务将在丰田汽车内发挥作用,并将使用基于云的人工智能平台——LineCorp的云虚拟助手ClovaAuto系统。该系统能理解语音命令并作出反应,并将与丰田的车内设备相连。举例来说,丰田司机可以使用语音命令:“告诉我如何去东京铁塔”,或者“告诉我东名高速公路上的交通状况”,云虚拟助手ClovaAuto系统将做出反应。

丰田和Line表示,借助车内的语音命令,驾车人能够远程关闭家中的灯、检查目的地的天气、发送和接收信息,并通过Line应用程序拨打免费电话。(来源:今日日本)

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Uber起死回生?以亿美元估值兑现CEO上市承诺

据报道,华尔街银行近日对Uber估值高达亿美元,并将于年年初进行首次公开募股。

估值数字相当惊人。相比上轮融资差不多翻了2倍,并超过了通用汽车、福特汽车和克莱斯勒菲亚特汽车市值的总和。10月10日曾有外媒称,Uber最早将于17日发售15亿美元的债券,主要面向一小部分机构投资者以私募方式进行。具体而言,该公司计划发售5亿美元的5年期债券,利率为7.5%;以及10亿美元的8年期债券,利率为8%。今年早些时候,Uber就通过这种向有限数量的潜在投资者公布财务信息的方式,融到了15亿美元。

这次债券发售工作将由摩根士丹利领衔,后者曾于3月Uber发售15亿美元年到期的债券时担任顾问。或许正是受到充足私人资本的支持,9月摩根士丹利与高盛集团随即向Uber提出了IPO估值方案。理论上,该文件内容涉及到股票发行等细节,通常意味着银行将正式受聘以支持该公司IPO等相关工作。

虽然Uber方面目前并未进行官方回应,但自从新任CEOKhosrowshahi走马上任以来,这家打车软件鼻祖在资本市场的目标基本上就一个——“完成上市”。从数据来看,Uber的营收状况一直不太乐观。除了今年第二季度持续亏损的8.91亿美元之外,年上半年同样亏损了13.5亿美元,不包括股票报酬费用,与年上半年相同。业内人士指出,Uber当下的核心问题是:要么持续扩张获得更多的用户增长,但这意味着也会亏损状态会持续下去;要么专注于在已有的市场中实现盈利。

复盘Khosrowshahi在前东家Expedia的经历可以发现:该公司曾在其带领下股价翻了6倍,盈利水平也大幅增强。或许对于“专注成长”的Khosrowshahi而言,在增长和盈利之间找到一个平衡点不是难事。在竞争日益激烈的情况下,对于“后卡兰尼克时代”的Uber来讲,Khosrowshahi成为 人选的原因,即在于他有可能实现该公司用户保持增长,同时又能控制好运营成本。

他并没有让资本市场失望。年8月,Khosrowshahi在其召开的 次员工会议上称,Uber最早有可能在年IPO上市。当时看起来有点荒唐的承诺,如今几乎已经实现了。(来源:亿欧汽车)

END

“中美联动资源共享智创未来”

《密西根汽车产业园》

精彩回顾

行业要闻:年10月16日

年10月15日年10月12日

年10月11日年10月10日

年度中国轮胎排名企业产能产量数据析评

从上半年数据分析美对华 下的轮胎市场走势

中美 对我国汽车产业的影响和相关建议

中国及世界轮胎市场走势

年1-7月份30城市乘用车轮胎热销型号市场价格

从上半年数据分析美对华 下的轮胎市场走势

我国输美卡客车轮胎处境尴尬

进口关税下调或将对我国汽车零部件行业影响深远

年北美轮胎市场概况

我国汽车供应链升级案例研究

空气悬架在国产牵引车上的应用

五项措施规避轮胎行业贸易摩擦

重型汽车空气悬架检测及标定工艺方案的设计开发

客车空气悬架安装使用与维护保养要点

空气悬架系统在重型货车的应用

高性能铝 汽车底盘型材的生产工艺

美国年节能与新能源技术发展预测

汽车橡胶空气弹簧悬架的发展与未来

汽车空气悬架研究进展:零部件与系统

中国轮胎企业“走出去”需配建海外研发中心

汽车空气弹簧特性分析

GB-T-汽车悬架用空气弹簧橡胶气囊

赵福全教授“汽车强国系列”第四部新书《供应链与汽车强国》发布,破解供应链发展困局

NGA顾问赵福全:发展智能网联汽车关键问题辨析与商业模式探讨

NGA顾问赵福全:北汽是改革开放40年中国汽车产业的真实写照

NGA顾问赵福全:变革下的供应链竞争力

NGA顾问孙逢春:新能源汽车是一个具有三大子系统的工程

NGA顾问赵福全:社会变革·产业重构倒逼企业认证转型

NGA顾问孙逢春:动力 回收利用全过程管理力求百分百全溯源

NGA顾问付于武:动力发展应回归理性浮躁会毁了汽车产业

NGA顾问赵福全:汽车产业的战略地位与发展趋势

汽车生产企业及产品(第批)和《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(年第10批)公告

工信部重拳整治新能源车安全隐患排查扩展至乘用车及载货车

享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录(第四批)

关于《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》(第二十批)的公告

享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录( 批)

工信部第9批新能源汽车推荐目录:红星/小鹏/欧拉等款车型入榜

关于拟撤销《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》名单的公示

关于对拟上报《特别公示新能源汽车生产企业(第1批)》企业清单进行公示的通知

提高车型信息与产量匹配准确度,工信部将建立乘用车双积分配置ID号

工业和信息化部发布第批《道路机动车辆生产企业及产品公告》

免征车辆购置税的新能源汽车车型目录(第十九批)

财务部:关于节能新能源车船享受车船税优惠政策的通知

七部门关于做好新能源汽车动力 回收利用试点工作的通知

工信部发布第批《道路机动车辆生产企业及产品公告》

一文带你读懂《新能源汽车动力 回收利用溯源管理暂行规定》

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